रेलवे बॉम्बे HC से पटरियों के निर्माण के लिए 25,438 मैंग्रोव काटने की अनुमति चाहता है - SARKARI JOB INDIAN

रेलवे बॉम्बे HC से पटरियों के निर्माण के लिए 25,438 मैंग्रोव काटने की अनुमति चाहता है

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बॉम्बे हाईकोर्ट ने गुरुवार को मुंबई रेल विकास निगम (MRVC) को वीर-दहानू खंड पर 25,438 मैंग्रोव की कटाई के संबंध में अपनी याचिका के रूप में पश्चिम रेलवे के प्रबंधक को एक पार्टी के रूप में जोड़ने का निर्देश दिया और इसे रेल पटरियों का निर्माण करने की अनुमति दी।

गुरुवार को सुनवाई के दौरान, चीफ जस्टिस दीपांकर दत्ता की डिवीजन बेंच ने MRVC से पूछा कि वह महाराष्ट्र कोस्टल मैनेजमेंट मैनेजमेंट अथॉरिटी के सामने क्यों नहीं गई।

एमआरवीसी की ओर से पेश अधिवक्ता किरण बागलिया ने अदालत से कहा कि उन्हें ऐसा करने की जरूरत नहीं है क्योंकि उन्हें रेलवे अधिनियम के तहत विनियमित किया गया है। वकील ने कहा कि बॉम्बे HC के आदेश में स्पष्ट कहा गया था कि कोर्ट से अनुमति लेने के बाद ही मैंग्रोव को काटा जा सकता है।

मुख्य न्यायाधीश ने हालांकि कहा कि यह भूमि पश्चिम रेलवे की है, इसलिए यह पश्चिमी रेलवे है जो न्यायालय के सामने आनी चाहिए।

मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता ने कहा, “आप सिर्फ एक ठेकेदार हैं। आप केवल पश्चिम रेलवे की ओर से काम को अंजाम दे रहे हैं। हम यह नहीं कह रहे हैं कि हम आपकी प्रार्थना पर विचार नहीं करेंगे, लेकिन यह अधिकार है जो अदालत के समक्ष आना चाहिए।” ।

याचिका में कहा गया है कि MRVC रेल मंत्रालय के तहत भारत सरकार का एक सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है। एमआरवीसी के पास मुंबई के उपनगरीय खंडों में रेल अवसंरचना परियोजनाओं को लागू करने का अधिकार है।

मुंबई के महानगरीय क्षेत्र में बढ़ती आबादी के साथ, उपनगरीय रेल प्रणाली पर यात्री यातायात की बढ़ती मांग है। 22.8 मिलियन की आबादी के साथ, मुंबई महानगर क्षेत्र भारत में सबसे अधिक आबादी वाला महानगरीय क्षेत्र है और 2031 तक 29.3 मिलियन और 2041 तक 32.1 मिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है। इसलिए, एमआरवीसी को मुंबई की जीवनरेखा के बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की आवश्यकता है, यह दलील पढ़ें ।

एमआरवीसी ने अपनी याचिका में कहा कि 24.59 हेक्टेयर भूमि रेलवे की है और यह वन भूमि नहीं है। निगम ने यह भी कहा कि वे यह सुनिश्चित करने का प्रयास करेंगे कि रेलवे लाइन के निर्माण के कारण कम से कम पर्यावरणीय प्रभाव हो।

निगम ने आगे दावा किया कि अन्य परियोजनाओं की तरह, जहां उन्होंने मैंग्रोव के आधे हिस्से के स्थान पर 51,500 मैंग्रोव्स लगाए थे, जो उन्होंने कटा था, वे इस बार भी ऐसा ही करेंगे।

MRVC का कहना है कि मैंग्रोव एक पुल के काम के रास्ते में हैं, जो विरार-दहानू खंड को चौपट करने की पूरी परियोजना के लिए महत्वपूर्ण है। मार्च 2021 को पुलों पर काम शुरू करने की योजना बनाई गई थी।

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